亮，照得我有點(diǎn)眩暈。但我沒有停。

走到臺(tái)前，我上了臺(tái)階。

周蕓看到我的那一刻，臉上的血色徹底褪盡了。

"趙總好。"我對趙鶴年點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后接過主持人遞來的話筒。

"我是姜小北，戰(zhàn)略發(fā)展部員工。這份報(bào)告是我寫的。"

趙鶴年看著我，眼神里有一絲審視。

"姜小北。你確認(rèn)這份報(bào)告是你寫的？"

"確認(rèn)。"

"好。"趙鶴年點(diǎn)了點(diǎn)頭，"那我問你——第三章第47頁，新能源車滲透率42.7%，怎么算出來的？"

我深吸一口氣，開始說。

"42.7%這個(gè)數(shù)字是基于三個(gè)維度的綜合測算。第一，我使用了中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)和IEA三個(gè)機(jī)構(gòu)的公開數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，但每個(gè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)口徑不同，我做了標(biāo)準(zhǔn)化處理。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)是**口徑，乘聯(lián)會(huì)是零售口徑，IEA是全球口徑換算的中國區(qū)域數(shù)據(jù)。我用了一個(gè)加權(quán)平均模型，權(quán)重是根據(jù)過去五年的實(shí)際偏差校準(zhǔn)的。"

全場安靜得可以聽到呼吸聲。

"第二，在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上，我疊加了**因子。2025年的購置稅減免**延續(xù)對銷量的刺激效應(yīng)，我用彈性系數(shù)測算過，大約拉動(dòng)3.2個(gè)百分點(diǎn)。第三，我考慮了換電模式和下沉市場的增量，這個(gè)是根據(jù)我在三線城市實(shí)地調(diào)研的數(shù)據(jù)推算的，走訪了六個(gè)三線城市的4S店和充換電站。"

"所以42.7%的構(gòu)成是這樣的：基礎(chǔ)預(yù)測38.1%，**拉動(dòng)3.2%，下沉市場增量1.4%，總計(jì)42.7%。"

我說完，全場一片死寂。

趙鶴年的眼睛亮了。

"好。"他說，"那第五章第89頁，鋰電池成本下降23.6%呢？"

"23.6%的測算基于三個(gè)變量。"我毫不猶豫地回答，"第一，上游碳酸鋰價(jià)格的趨勢。我跟蹤了全球前十大鋰礦的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，結(jié)合鋰礦從勘探到量產(chǎn)的周期，預(yù)測2026年碳酸鋰價(jià)格將回落到每噸八萬元以下。第二，中游制造效率的提升。我調(diào)研了寧德時(shí)代、***、中創(chuàng)新航等頭部企業(yè)的產(chǎn)線升級計(jì)劃，他們的良品率每提升一個(gè)百分點(diǎn)，成本大約下降0.8%。第三，規(guī)