優(yōu)勢終于體現(xiàn)出來了。他的轉(zhuǎn)向手感沒有因?yàn)橄ドw的舊傷而遲鈍，反而在每一個(gè)彎道線位上都壓得極準(zhǔn)。他在山路上訓(xùn)練出的直覺和對剎車的預(yù)判，比鐘劭快了至少一個(gè)心跳的反應(yīng)時(shí)間。在這個(gè)節(jié)奏下他的過彎速度快過任何依賴馬力直推的現(xiàn)代跑車。連續(xù)劈過四個(gè)**彎之后，他終于把距離拉開了一個(gè)半車身。后視鏡里鐘劭的車頭在S彎反打時(shí)多帶了一把方向，略微推了一些頭，輪胎在路肩邊緣的碎石上碾起一陣激射的火花。
但鐘劭很快又咬了上來。邁凱倫的馬力優(yōu)勢在直線路段太明顯了，每次出彎鐘劭都能追回半個(gè)車身。前后車距始終