在指揮中心里的幾個南北航空公司的領(lǐng)導(dǎo)，也都懵逼了。

　　自動駕駛壞了？

　　只能手動操作？

　　開飛機的還是一個主持人？

　　事情大條了??！

　　這不是完犢子了嘛！

　　FJ9119客機上的人，他們生還的希望幾率，幾乎為零??！

　　這可是飛機，不是拖拉機??！

　　一個外行人怎么可能把飛機給安全降落啊！

　　......

　　另一邊，南北航空的客機上。

　　“太好了！我聯(lián)系上地面指揮中心了！”一個年輕漂亮的空姐，跑進駕駛艙道。

　　“真的嗎？快把手機給我，我跟他們！”那個年齡比較大的空姐，驚喜道。

　　“信號中斷了，不過我已經(jīng)把咱們這邊的情況，匯報給指揮中心了。

　　領(lǐng)導(dǎo)讓咱們跟著如意航空的客機就行，它會領(lǐng)著咱們到機場的。

　　機場那邊已經(jīng)實施航空管制了，全部都安排妥當了，就等著咱們回去了?！蹦贻p漂亮的空姐，笑顏如花，顯得非常高興。

　　“那就好！”那個年齡比較大的空姐，也很高興，隨后看了窗外一眼，連忙向張燚道：“張老師，如意航空的客機下降了，快跟上它！應(yīng)該是到機場上空了?！?/p>

　　“我看到了，你們都回去吧，找到座位做好，系上安全帶，下降時晃動太大，你們站在這里可不行?。　睆垹D嚴肅道，隨后深吸一口氣，控制著飛機，也開始下降了起來。

　　他現(xiàn)在終于體會到了開飛機跟開車到底有什么不一樣了。

　　開著車，也許最大的目標，就是周游世界了。

　　但開上飛機，他就有了一種想和太陽肩并肩的感覺，真是太給力了！

　　“咱們...真的可...可以安全降落嗎？”年輕漂亮的空姐，弱弱地問道。

　　“唉...飛機的起降，是駕駛飛機中最難的兩個環(huán)節(jié)，尤其咱們現(xiàn)在還是手動駕駛。

　　咱們公司里，就算是有過幾年操作經(jīng)驗的副駕駛，都不一定能夠做好，這是要經(jīng)過很多年的理論學習與實際的操作經(jīng)驗，才能夠做到萬無一失。