干船塢是中國宋朝人張平發(fā)明的。

　　早在公元977年，張平任供奉官、監(jiān)陽平都木務(wù)兼造船廠。

　　當(dāng)時(shí)，在渭河邊造船，容易被水將船沖走，只好派一船三戶守護(hù)，一年征調(diào)民工上千戶，勞民傷財(cái)。

　　張平遂命民工在岸邊挖一大坑，在其中造船，船造好以后，掘開一口子，引水入坑，船漂起，駛?cè)牒又小?/p>

　　以后這個(gè)大坑便被稱之為‘船塢‘。

　　這個(gè)比英國造船業(yè)采用時(shí)早了五百多年。

　　張國安的羅馬式水泥構(gòu)件幫了張老實(shí)廠長不少的忙，他沒有見識(shí)過竹筋式水泥構(gòu)件，等他看到了制造方法后，大喜，說：“主家，這分明就是老天爺賜與我等的好物件------那塢門處正好可用此物！”

　　干船塢的塢門就是大而化之的鹽田水閘。

　　張國安說：“這是人想出的辦法，不關(guān)老天爺?shù)氖?！?/p>

　　張老實(shí)廠長老實(shí)地說：“正是，正是?！?/p>

　　船廠其它的廠房就好辦了，全是建成竹子房就解決了。

　　流求大島是一個(gè)盛產(chǎn)竹子的地方，可用的竹材到處都是，但是最好的位于八道河的上游山區(qū)里。

　　在那里，張國安安排了許多土著整日伐竹子，然后用藤條編成竹筏子，順著八道河放下來，在下游的河口自然有人攔截，有時(shí)候那竹筏子還裝著幾筐竹筍，這算是意外之喜吧。

　　在他們的堆料場中，那竹材遠(yuǎn)比木材擺放的高。

　　竹材加工后的廢料也是燒制竹炭的好材料，就是得炭率低了些，只能達(dá)到兩成，比木炭少了一半，不過好在是廢料。

　　劉錢行首當(dāng)然不能親自來主持開硫礦的事情，他派了他的二弟來。

　　他的二弟叫劉綱。

　　劉綱這一天和其他參與流求北部硫礦開發(fā)的人又來找張國安了，他們倒不是因?yàn)樾募薄?/p>

　　上一次張國安就說了，現(xiàn)在正在打造碼頭用的水泥構(gòu)件，等都弄好了。一起到流求北部去。

　　這一幫子人當(dāng)時(shí)閑得無聊，還真去看如何打造水泥構(gòu)件了。

　　他們抓著竭色的騾馬式水泥，比較著泥構(gòu)件的硬度，又議論著那個(gè)曬鹽場。竟然也有了開辦水泥廠的打算。

　　所以這一次來找他就是為了這件事情。